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威马三度IPO失败 被开心汽车收购能否起死回生
时间:2023-09-18 15:24:59已深陷泥沼的威马汽车,一直在寻找可能的生存机会。9月10日,威马汽车在官方微博发文称,经过深思熟虑,威马汽车自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程。第二天,开心汽车控股发布公告称,其已与威马汽车签署了一份不具约束力的收购条款清单,计划发行一
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王传福学习做VC,近三年入股60家初创公司
时间:2023-09-13 17:13:29随着电动车销量已超越特斯拉,比亚迪——这家中国本土成长的汽车制造公司,正加速瞄向更大回报的产业型风险投资(VC)市场。今年8月底,成都芯进电子有限公司(芯进电子)发生工商变更,新增股东比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)、深圳市创新投资集团有...
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途虎养车通过港交所聆讯,腾讯、红杉等豪华股东阵容加持,注册用户过亿,2023上半年全面盈利
时间:2023-09-13 17:08:34近日,据港交所披露,途虎养车通过港交所上市聆讯,高盛、中金公司、美银证券、瑞银集团担任联席保荐人。包括腾讯、红杉、百度、蔚来、壳牌等明星资本与企业均有持股,阵容豪华。途虎养车即将成为港股首家汽车独立售后服务市场上市企业,聆讯后资料集显示,公
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上市失败,威马汽车又迎“白衣骑士”
时间:2023-09-13 16:36:50折戟港股上市后,威马汽车迎来了新“救星”。9月11日,开心汽车正式宣布已经和WM Motor Holdings Limited(威马汽车)签署了非约束性并购意向书,计划增发一定数量的新股并购后者股东持有的100%股权。而仅仅在几天前,Apollo出行才终止了威马借壳上市一
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威马汽车100%股权或被并购?
时间:2023-09-12 16:02:01在9月10日通过官方微博宣布自愿终止与港股上市公司Apollo出行在港交所的RTO进程仅仅一天后,威马汽车牵手美股上市公司开心汽车(纳斯达克股票代码:KXIN)。9月11日,开心汽车正式宣布已经和WM Motor Holdings Limited(威马汽车)签署了非约束性并
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580亿市值“造车新势力”,谋划子公司IPO
时间:2023-09-05 15:16:35在新能源商用车赛道,赛力斯却是一位低调的高手。赛力斯正在做两手准备:借华为渠道完成新能源乘用车赛道卡位赛后,赛力斯正在新能源商用车谋划资本布局。近期,赛力斯发布公告,计划将旗下全资孙公司重庆瑞驰汽车实业有限公司(以下简称“瑞驰电动”),通过
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途虎养车通过港交所聆讯,深耕万亿汽车服务市场,注册用户过亿
时间:2023-09-01 16:36:28据港交所信息,8月23日,途虎养车更新了聆讯后资料集,港股IPO步伐更进一步。公司的联席保荐人为高盛、中金、美银、瑞银,股东包括腾讯、百度、红杉中国、高瓴投资、启明创投等,阵容豪华。中国是全球第一大汽车市场,乘用车保有量早已过亿,基于车主们对于...
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中国产业投资全图谱:当命运的齿轮开始转动
时间:2023-08-11 15:08:34如果有投资人从十年前穿越到今天,他大概率会惊讶于这个完全不一样的创投世界——互联网不再是投资主题,同行们在讨论的是能源、材料和人工智能;金融背景的投资人陷入焦虑,理工科的博士们却受到全行业的追捧;super deal里,再大牌的VC、PE也得排在国家
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新能源车企估值太贵?有创投机构直言“机会不多”
时间:2023-07-19 17:22:05新能源车企估值并不便宜,巴菲特减持比亚迪(002594.SZ,01211.HK)的操作也已持续近一年。最新数据显示,国内新能源汽车渗透率已经达到30%左右。无论是二级市场还是一级市场,这些企业的投资价值到底如何,都引发了业内人士越来越大的争议,在近日举行的
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活跃的投资人都去厦门了
时间:2023-07-07 17:23:31当下GP眼中的活力之城通常由几个核心指标决定,一看LP,二看项目,厦门刚好两个特征都具备。LP层面,不仅引导基金活跃,同时市场化及产业LP也频繁出资,形成了政策型LP与市场化资金双足鼎立的独特优势。“组团出差”成为当下行业最热门的话题之一。